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Cars EV charging · Fuel economy
Live EV charger status near you and official fuel economy by model.
EV chargers in Ulsan
404 of 500 available · liveThis data is provided in Korean only.
Region
Status
Showing 20 of 500 chargers
StationAddressConnectorStatus
울산기술공업고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 울주군 온산읍 덕망로 54AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 울주군 온산읍 덕망로 54AC slow · 7kWAvailable
우신고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 대학로1번길 29AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 대학로1번길 29AC slow · 7kWAvailable
옥현중학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 문수로75번길 18AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 문수로75번길 18AC slow · 7kWAvailable
신정초등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 봉월로67번길 16AC slow · 7kWComms error
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 봉월로67번길 16AC slow · 7kWComms error
범서고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 울주군 범서읍 대리로 69AC slow · 7kWComms error
채비 · 09:00~18:00울산광역시 울주군 범서읍 대리로 69AC slow · 7kWComms error
동백초등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 신정로 6AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 신정로 6AC slow · 7kWAvailable
덕신초등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 울주군 온산읍 서영남1길 27AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 울주군 온산읍 서영남1길 27AC slow · 7kWAvailable
울산에너지고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 화동2길 28AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 화동2길 28AC slow · 7kWAvailable
울산에너지고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 화동2길 28AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 화동2길 28AC slow · 7kWAvailable
(250510까지공사)울산남부초등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 야음로 11AC slow · 7kWComms error
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 야음로 11AC slow · 7kWComms error
울산고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 중구 도화골15길 15AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 중구 도화골15길 15AC slow · 7kWAvailable
울산고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 중구 도화골15길 15AC slow · 7kWComms error
채비 · 09:00~18:00울산광역시 중구 도화골15길 15AC slow · 7kWComms error
야음초등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 산업로355번길 111AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 남구 산업로355번길 111AC slow · 7kWAvailable
효정고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 율동2길 41AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 율동2길 41AC slow · 7kWAvailable
효정고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 율동2길 41AC slow · 7kWIn use
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 율동2길 41AC slow · 7kWIn use
화암고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 동구 화암7길 55AC slow · 7kWIn use
채비 · 09:00~18:00울산광역시 동구 화암7길 55AC slow · 7kWIn use
호계초등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 동대13길 20AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 동대13길 20AC slow · 7kWAvailable
호계고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 동대11길 31AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 동대11길 31AC slow · 7kWAvailable
호계고등학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 동대11길 31AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 북구 동대11길 31AC slow · 7kWAvailable
명덕중학교
채비 · 09:00~18:00울산광역시 동구 학문로 40AC slow · 7kWAvailable
채비 · 09:00~18:00울산광역시 동구 학문로 40AC slow · 7kWAvailable
Status guide: Available = free to use now · In use = another car is charging · Maintenance/Out of service = unavailable · Comms error = status unknown. Based on Ministry of Environment codes, refreshed every few minutes.
Official fuel economy by model
Newest model year → best combined economy · km/L (EV: km/kWh)This data is provided in Korean only.
Showing 20 of 3,732 models
ModelMakerFuelCombinedRange / chargeGrade
K8(GL3 PE) 1.6 T-GDI HEV 17인치(nC) 2024기아휘발유18.1-1
ACCORD HYBRID 2024혼다휘발유18.1-1
렉서스 UX300h 2WD 2024토요타휘발유18-1
ARKANA 하이브리드 17인치 2024르노코리아자동차(주)휘발유17.4-1
K8(GL3 PE) 1.6 T-GDI HEV 18인치(nC) 2024기아휘발유17.2-1
ARKANA 하이브리드 18인치 2024르노코리아자동차(주)휘발유17-1
K8(GL3 PE) 1.6 T-GDI HEV 18인치(C) 2024기아휘발유16.7-1
ACCORD HYBRID 2024혼다휘발유16.7-1
투싼 개조 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 2WD 17" (nC) 2024현대휘발유16.2-1
투싼 개조 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 2WD 18" (nC) 2024현대휘발유16.2-1
K8(GL3 PE) 1.6 T-GDI HEV 19인치 2024기아휘발유16.1-1
BMW 218d Active Tourer 2024BMW경유16-1
Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC 2024벤츠경유16-1
쏘렌토(MQ4 PE) 1.6T-GDI 하이브리드 2WD 5인 17인치 빌트인캠 무 25MY 2024기아휘발유15.7-2
쏘렌토(MQ4 PE) 1.6T-GDI 하이브리드 2WD 5인 18인치 빌트인캠 무 25MY 2024기아휘발유15.7-2
콜레오스 하이브리드_E2_ 19" 2024르노코리아 주식회사휘발유15.7-2
투싼 개조 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 2WD 17" (C) 2024현대휘발유15.7-2
투싼 개조 1.6T-GDI 하이브리드 6AT 2WD 18" (C) 2024현대휘발유15.7-2
Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC 2024벤츠경유15.4-2
쏘렌토(MQ4 PE) 1.6T-GDI 하이브리드 2WD 5인 17인치 빌트인캠 유 25MY 2024기아휘발유15.3-2
Figures are Korea Energy Agency registrations and may differ from real-world economy.